雨污水管网清掏上来的污泥正式告别传统的堆放、晒干后再处理的传统路径，而是通过预筛、洗鼓、分级筛等一系列程序，变成建筑材料、建设用砂等，实现资源化利用。记者昨天采访了解到，我市首个通沟污泥处理项目试运行，日处理量可达60吨。
南京城地下雨、污水管网纵横交错，有关数据显示，仅主干管长度就超过2600公里。定期对雨污水管网进行清疏修缮是“硬任务”。按照养护标准，检查井一年内至少完成4次清捞；直径小于600毫米的管道一年至少清疏两次；直径在600—1000毫米的，平均一年至少清疏1次……在这些排水设施的清疏过程中，管道中沉积的大量颗粒物、泥浆、杂物等物质，会被疏通清捞上来，被称为通沟污泥。
近年来，随着城市化进程加速，城市人口持续不断的增加，以及城市水环境综合治理工作的纵深推进，对城市排水管道的精细化养护和管理日益强化，通沟污泥的产生量与日俱增。据统计，仅南京水务集团管养的主城六区污水管道每年产生的通沟污泥约6700立方米，由各区水务部门维护管养的雨水管道清捞上来的污泥量也相当可观。南京水务集团金陵环境公司城南污水处理公司副总经理李磊介绍，这些沉积物若不及时清理，不仅会造成排水不畅，雨天还会随雨水进入河道造成对水体的污染。
过去多年，清掏出的大量通沟污泥的存放、处理和处置是城市管理面临的一大难题。李磊和记者说，传统通沟污泥解决方法是将清淘后污泥堆置在附近空地天然晾晒，经晾晒脱水后进行填埋处置。由于通沟污泥成分复杂，含水率高，可能含有重金属和致病菌等，这种解决方法不但二次污染严重，对旁边的环境影响大，而且直接填埋也将占用大量宝贵的土地资源。
为解决这一难题，《国务院关于印发水污染防治行动计划的通知》（简称“水十条”）明确：非法污泥堆放点一律予以取缔，现有污泥处理处置设施须完成达标改造，地级及以上城市污泥无害化处理处置率应在90%以上。国家发改委、住建部、生态环境部等2022年联合发布的《污泥无害化处理和资源化利用实施方案》进一步明确：到2025年，全国新增污泥（含水率80%的湿污泥）无害化处置设施规模不少于2万吨/日，城市污泥无害化处置率达到90%以上，地级及以上城市达到95%以上。资源化、无害化处置通沟污泥成为南京近年来高水平质量的发展中的一项重要议题。为此，我市在城南污水处理厂内上马建设日处理量达到60吨的通沟污泥处置项目，并于去年11月开始试运行。
记者昨天在城南污水处理厂看到，通沟污泥处置项目生产线平方米。一车通沟污泥进入生产线后，先进入预筛，预筛格长、宽都为10厘米，预筛后会清除所有的粗大垃圾，包括塑料瓶、砖块等。较细部分就落入了污泥池，由抓斗将污泥池中的污泥池输送至洗鼓（用该厂处理生活垃圾污水产生的中水进行洗涤转鼓），进一步悬浮和分散复杂的物料，然后通过安装在洗鼓末端的筛篮，将大于30毫米的物料清除。小于30毫米的物料洗鼓之后再进入分级尺寸为4毫米的分级筛进一步筛选。筛选后，大于4毫米的颗粒通过螺旋输送至垃圾小车。“这些粗物料几乎不易变质，主要作为垃圾填埋处理。”李磊和记者说，小于4毫米的细颗料再输送至高效擦洗机，利用物料间的相互摩擦去除颗粒表面杂质。随后，利用水力旋流器进行固液分离，从含有有机物和细泥的废液中分离出砂子，这部分砂子会被送入螺旋溜槽，基于螺旋和重力作用，得到干净的砂子和有机物，有机物和砂子分别进行脱水后便可进入下一步资源化利用。据悉，一车通沟污泥完成上述一系列程序只用10分钟左右时间。
“干净的砂子可用于电缆铺砂、污水管道回填、美化、铺路用砂或混凝土工厂。”李磊和记者说，该项目对南京地区管道养护所产生的污泥进行了减量化、稳定化、无害化、资源化处理，“去年11月试运行以来，已处理了279.84吨污泥，最终，30.1吨再利用为建设用砂，24吨有机物实现了掺烧发电，只有65.7吨粗垃圾进入卫生填埋，减量比例达到76.5%。”
