据machinery-market网站11月30日报导，作为加拿大可继续航空技能建议（Insat）支撑的一个项目的一部分，普惠加拿大公司将在一台 PW127XT 支线涡轮螺旋桨发起机上展现氢焚烧技能。该项目名为 “氢先进规划发起机研讨”（HyADES），将与 Next Hydrogen Solutions Inc 协作，后者将开发树立氢出产基础设施所需的高效低本钱电解槽。
普惠加拿大公司工程副总裁爱德华・霍斯金（Edward Hoskin）表明：“与 Insat 的这个协作项目使咱们也可以为未来氢动力飞机开发要害技能，并弥补了咱们经过一系列途径推动航空可继续性的更广泛尽力，这些途径包含继续进步发起机功率、混合动力推动以及与可继续航空燃料（SAF）的兼容性。”
霍斯金以为：“尽管支线航空是氢燃料最有远景的运用场景之一，但该项目也将展现将久经考验、高效的 PW127XT 涡轮螺旋桨发起机改造为可运用低碳代替燃料运转的多功能性，并连续咱们在这一范畴的技能抢先传统。”
该项目第一阶段的资金将用于包含运用氢燃料进行燃油喷嘴和焚烧室试验台测验，而后续阶段将着眼于全发起机地上测验。PW127XT 发起机是普惠加拿大公司 PW100 发起机系列中最先进的类型，该系列发起机为支线涡轮螺旋桨飞机供给动力已有四十年，累计飞翔时长超越 2.2 亿小时。PW127XT 发起机于2021年推出，其燃油功率进步了超越3%，在翼时刻进步了40%，修理本钱下降了20%。
作为第二个由 Insat 支撑的项目——涡轮发起机高效先进资料（TEAME）的一部分，普惠加拿大公司将与衍生研讨实验室（DRL）协作，探究燃气轮机发起机热端部件的先进资料，这将有利于进步热功率，下降燃油耗费和排放。普惠加拿大公司将主导整个项目，供给技能投入和项目办理，而 DRL 将为多种要害资料功能供给国际一流的资料测验才能。
加普惠母公司RTX旗下具有柯林斯宇航、普惠和雷神等职业抢先企业，在全球具有超越 18.5 万名职工，2023 年销售额达 690 亿美元，总部在美国弗吉尼亚州阿灵顿市。
