依据《机动车驾驭证申领和运用规则》，驾驭人年纪在60周岁以上需求将A、B类驾驭证降级为C类驾驭证。现在推迟退休方针已落地，男性退休年纪将延伸至63周岁，是否应该将驾驭证降级的年纪延伸至63周岁？
来自四川西昌的“廖*”、来自陕西渭南的“樊**”等网民留言反映，依据新修订的《机动车驾驭证申领和运用规则》，63岁之前和63岁之后契合必定条件都能持续驾驭大型客货车，但当时一些已满60岁缺乏63岁、身体健康的大型客货车驾驭员的驾驭证现已从A、B类被降为C类。期望能将符合条件人员所持的驾驭证康复至降级前的类型，让他们能持续拉货跑运送。
为贯彻落实国家关于施行渐进式推迟法定退休年纪有关法律法规，更好地习惯经济社会持续健康发展和人民群众的实践的需求，公安部已对《机动车驾驭证申领和运用规则》进行了修订，将大中型客货车驾驭证的请求年纪上限由60周岁延伸至63周岁，大中型客货车准驾车型的年纪上限由60周岁延伸至63周岁，并清晰年纪在63周岁以上需求持续驾驭大中型客货车的驾驭人，体检合格和经过记忆力、判断力、反应力等才能测验后，能够向车辆办理所请求延伸原准驾车型驾驭资历期限，延伸期限最长不超越3年。一起，公安部将辅导各地公安交通办理部门做好因年纪原因被刊出驾驭证人员的驾驭资历康复工作，保证大中型客货车驾驭人驾驭机动车权益。新修订的《机动车驾驭证申领和运用规则》（公安部令第172号）自2025年1月1日起施行。（公安部 交通办理局）
